Компания Wi-Fi Rail провела тестирование Wi-Fi-сети в подземке Сан-Франциско и доказала возможность использования ее с пропускной способностью 15 Мбит/с как на станциях, так и в поезде на скорости до 65,00 миль в час (104,61 км/ч), пишет Network World.
При тестировании использовалась собственная патентованная технология компании Wi-Fi Rail, т.н. "поврежденный" коаксиальный кабель (преднамеренно неэкранированный кабель). Таким образом, радио-сигналы беспроводной сети присутствуют на всем протяжении туннеля подземки.
Испытания показали, что подобные услуги достаточно востребованы жителями Сан-Франциско. За 6 месяцев 2007 года при отсутствии какой-либо рекламы беспроводной службой воспользовались 6400 человек. По мнению Wi-Fi Rail, ее технология готова к коммерческому использованию и может быть применена в различных транспортных системах США и других стран.
Источник: Nag.ru
При тестировании использовалась собственная патентованная технология компании Wi-Fi Rail, т.н. "поврежденный" коаксиальный кабель (преднамеренно неэкранированный кабель). Таким образом, радио-сигналы беспроводной сети присутствуют на всем протяжении туннеля подземки.
Испытания показали, что подобные услуги достаточно востребованы жителями Сан-Франциско. За 6 месяцев 2007 года при отсутствии какой-либо рекламы беспроводной службой воспользовались 6400 человек. По мнению Wi-Fi Rail, ее технология готова к коммерческому использованию и может быть применена в различных транспортных системах США и других стран.
Источник: Nag.ru
